Dragon MK3 TIER II MALE UAV aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II MALE UAV aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II MALE UAV aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II MALE UAV aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II MALE UAV aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II MALE UAV aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II MALE UAV aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II MALE UAV aresmaxima.comDragon MK3 TIER II MALE UAV aresmaxima.comDragon MK3 TIER II MALE UAV aresmaxima.comDragon MK3 TIER II MALE UAV aresmaxima.comDragon MK3 TIER II MALE UAV aresmaxima.comDragon MK3 TIER II MALE UAV aresmaxima.comDragon MK3 TIER II MALE UAV aresmaxima.comDragon MK3 TIER II MALE UAV aresmaxima.com

MALE Drone Dragon-25 Mk3 (Tier II)

QUOTE / ASK QUOTE

NON ITAR / ITAR ανάλογα με τις επιθυμητές μονάδες

ΜΗ EAR / EAR ανάλογα με τις επιθυμητές μονάδες

Drone Dragon-25 Mk3 (Tier II), πλατφόρμα MALE – Μεσαίο υψόμετρο (10000 πόδια – 3000 μέτρα) / Long Endurance (12 ώρες αυτονομίας), για αυτονομία ακτίνας 500 Km – 1000 Km συνολικής αυτονομίας. Μεταφορά 6,5 έως 16 λίτρων καυσίμου, ωφέλιμο φορτίο έως 25 κιλά – για μεταφορά συστήματος επιτήρησης, LiDAR, ανάλυση & δειγματοληψία ή γάντζο πτώσης, για συνολικό βάρος περίπου 55 κιλά.

Περιγραφή

MALE Drone Dragon-25 Mk3 (Tier II) – Μέσο υψόμετρο (10000 πόδια – 3000 μέτρα) / Μεγάλη αντοχή (12 έως 13 ώρες αυτονομίας), για αυτονομία ακτίνας 500 Km – 1000 Km συνολικής αυτονομίας. Μεταφορά 6,5 έως 16 λίτρων καυσίμου, ωφέλιμο φορτίο έως 25 κιλά – για μεταφορά συστήματος επιτήρησης, LiDAR, ανάλυσης και δειγματοληψίας ή γάντζου πτώσης, για συνολικό βάρος περίπου 55 κιλών. Εύκολη μεταφορά (τμήματα 2 μέτρων – σε κουτί 207x80x90 cm), εκτόξευση από καταπέλτη πεπιεσμένου αέρα – που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε επίπεδο έδαφος ή από το πίσω μέρος ενός οχήματος – απόσταση απογείωσης 6 μέτρων και προσγείωση 10 μέτρων. Τρένο 03 τροχών που μπορεί να αντικατασταθεί από τακάκια ανάλογα με τη φύση του εδάφους ή τις καιρικές συνθήκες.

Μηχανοκίνηση μέσω α 4-χρονος κινητήρας "PUSHER" 120cc (Βρετανικής κατασκευής) – ένα σετ αισθητήρων οξυγόνου και ελέγχου ανάφλεξης και ροής καυσίμου EFI, για βέλτιστη χρήση του πόρου ανάλογα με το υψόμετρο και τις συνθήκες συνθήκες πτήσης. Ο εναλλάκτης συνδέεται με μια μονάδα PMU (μονάδα διαχείρισης ισχύος) για τη διανομή τροφοδοσίας 24, 12 & 05 volt και την επιβίβαση σχεδόν όλων των υποσυστημάτων της αγοράς. Δύο στοιχεία (μια ECU ενσωματωμένη στον ενσωματωμένο υπολογιστή και ένας αφαιρούμενος σκληρός δίσκος) επιτρέπουν την εγγραφή και τη μετάδοση και εμφάνιση σε πραγματικό χρόνο ενός συνόλου δεδομένων στον επίγειο σταθμό – καύσιμο, θερμοκρασία, ταχύτητα, απόδοση εναλλάκτη – ο αναβάτης μπορεί να επεξεργάζεται τη βέλτιστη ανατροφοδότηση από το Dragon Mk3.

Δύο στεγανά και ασφαλή διαμερίσματα – το ένα βρίσκεται στη μύτη (περίπου 29,6 λίτρα) και το δεύτερο σε επίπεδο CoG (κέντρο βάρους – χωρητικότητα περίπου 18,1 λίτρα) – μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 25 kg, για ευελιξία μέγιστης απασχόλησης (ανάλυση γεωφυσική ή μετεωρολογική, ρύπανση, Έρευνα LiDAR, καταμέτρηση πανίδας, ρίψη ιατρικών στοιχείων κ.λπ.). Δύο κάμερες ημέρας/νύχτας – μία για πολιτική εφαρμογή: μοντέλο CM62, σταθεροποιημένο γυροσκοπικό, που επιτρέπει την παρακολούθηση κινούμενου αντικειμένου και την ανάγνωση του GPS του, με αισθητήρα ημέρας CMOS σε 1080p, ζουμ x56 και με αισθητήρα LWIR (θερμική κάμερα) σε 640×480 και η δεύτερη για παρακολούθηση και υποστήριξη εχθρικών στόχων: μοντέλο 140Z, γυροσκοπική σταθεροποίηση, ανίχνευση και παρακολούθηση κινούμενων στόχων, που παρέχεται με λογισμικό συντονισμού πυροβολικού και ήχο GPS/OINS, εξαιρετική ποιότητα εικόνας (ανίχνευση ανθρώπου στα 2500 μέτρα) – σας προσφέρονται κατά τη διάρκεια της τυπικής φάσης διαμόρφωσης του MK3.

BCBIN DRAGON MK3 MALE TIER II UAV - ωφέλιμο φορτίο aresmaxima.com

Είσοδος ραδιοφωνικού σήματος 2.4Ghz για πιλοτική διαδρομή έως 15 Km, και στη συνέχεια σύνδεση με τον αστερισμό δορυφόρων Iridium πέρα ​​από τον ορίζοντα (για επεξεργασία ελέγχου και εντολών – συμβατή με το πρωτόκολλο επικοινωνίας MAVLink) – η απογείωση και η προσγείωση επεξεργάζονται αυτόνομα. Συνοδεύεται στάνταρ με το σύστημα αυτόματου πιλότου Piccolo Elite από την Collins Aerospace και την ενσωματωμένη μονάδα IMU (Inertial Measurement Unit), το MK3 παραμένει λειτουργικό ακόμα κι αν έχει μπλοκαριστεί το σήμα GPS – η μονάδα αυτόματου πιλότου λαμβάνει υπόψη την τελευταία γνωστή θέση GPS και το άθροισμα των κινήσεις του drone που μετρήθηκε με το επιταχυνσιόμετρο και γυροσκόπια. Μπορεί να προστεθεί ένα σύνολο μονάδων κατά της εμπλοκής (επίπεδο 2 – μειώνει την εμβέλεια του σήματος εμπλοκής – ή επίπεδο 3 – αποστολή πλαστών σημάτων GPS – λειτουργεί σε συνδυασμό με τις μονάδες κατά της εμπλοκής 1 & 2) ανάλογα με τις επιχειρησιακές απαιτήσεις και τη μάχη περιβάλλον. Ομοίως, μπορεί να εφαρμοστεί μια εγκατάσταση ηλεκτρονικού πολέμου - με ένα στόλο τριών drones & μια μονάδα EW (CRFS 40-8 EW) – για γεωεντοπισμό και εντολή καταστροφής σημείων εκπομπής του εχθρικού δικτύου, με ανάλυση φάσματος σε πραγματικό χρόνο.

Λειτουργεί σε C2 (Command & Control) – με το τυπικό σήμα 2.4 Ghz με εμβέλεια 15 Km, το οποίο μπορεί να επεκταθεί σε 20 Km με προαιρετικές συχνότητες C2 (900 MHz) και έως 150 Km σε ζώνη S (2,2-2,5 GHz – συνδεδεμένο σε μια κατευθυνόμενη παραβολική κεραία). Πάνω από 150 Km δύο διαθέσιμες επιλογές: Μονάδα Iridium – ανάλογα με τον διαθέσιμο δορυφορικό αστερισμό, ή πολιτική κάλυψη 3G/4G – ανάλογα με τη διαθεσιμότητα του δικτύου. Κάθε drone Dragon MK3, που παραδίδεται με τη μονάδα ραδιοφώνου MANet, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως κόμβος επανάληψης και έτσι επεκτείνετε το εύρος τηλεμετρίας ενός δεύτερου drone (ή ενός συνόλου drones) – τη μετάδοση εικόνων, δεδομένων GPS και διαχείριση του drone μέσω κρυπτογραφημένης ροής, για ρυθμό ροής έως 15 Kbps – 50 καρέ ανά δευτερόλεπτο και αποτελεσματική εμβέλεια 50 Km (έως 150 Km με τη χρήση κατευθυντικής κεραίας – αυτόματου συστήματος παρακολούθησης OS-PT-100 – ανθεκτικό και κατάλληλο για υποβαθμισμένες καιρικές συνθήκες). Επιτρέπει τη βέλτιστη χρήση έως και 150 Km χωρίς δορυφορική σύνδεση.

Πλήρως φορητός σταθμός ελέγχου εδάφους, αρθρωτός σύμφωνα με τις επιχειρησιακές ανάγκες – έλεγχος όλων των ωφέλιμων φορτίων που είναι εγκατεστημένα στο drone, διαχείριση των στοιχείων πτήσης και όλων των ενσωματωμένων αισθητήρων – διάφορες θύρες επιτρέπουν τη σύνδεση διαχείρισης διεπαφών επικοινωνίας, κεραιών ή αυτόματων πιλοτικών συστημάτων. Οθόνες υψηλής ορατότητας, για χρήση σε εξωτερικό χώρο ή σε όχημα, συμπαγής και ελαφριά θήκη μεταφοράς (987x412x158mm).

Ακτίνα 500 Km – 1000 Km αυτονομίας – ωφέλιμο φορτίο έως 25 Kg – μέγιστο υψόμετρο 10000 pieds

Εύκολη ανάπτυξη, αυτόνομη διαχείριση απογείωσης και προσγείωσης, ενσωματωμένη μονάδα αυτόματου πιλότου

Διαθέσιμες μονάδες σκλήρυνσης σήματος GPS ή ηλεκτρονικού πολέμου – αποδεδειγμένη μάχη

Στοιχεία προϊόντος:

  • Drone MALE Dragon 25 MK3 – 03 μέτρα μήκος, 4,5 μέτρα άνοιγμα φτερών, περίπου 30 κιλά άδεια
  • Εμβέλεια λειτουργίας έως 500 Km ακτίνα (1000 Km μετ' επιστροφής)
  • Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 25 kg για την ενσωμάτωση ενός συνόλου μονάδων
    • Δύο διαμερίσματα των 29,6L & 18,1L περίπου
  • Μέση ταχύτητα 80 Km/h
  • Υψόμετρο πλεύσης στα 5000 πόδια και μέγιστο 10000 πόδια
  • Τηλεμετρία σε πραγματικό χρόνο για:
    • δεδομένα πτήσης
    • Μηχανή
    • Επίπεδο καυσίμου και αυτονομία
    • Εμφανίζεται η θέση GPS
  • Επικοινωνία (δεδομένα & διαχείριση) μέσω module MANet - 2.4Ghz

    • Πέρα από τη γραμμή του ορίζοντα διαφορετικές πιθανές επιλογές μετάδοσης:
      • Αστερισμός δορυφόρων IRIDIUM
      • Δίκτυο 3G/4G
      • S band – με κατευθυντική κεραία
      • Όλες οι μονάδες επικοινωνίας λειτουργούν στο C2
  • Εκτόξευση μέσω καταπέλτη πεπιεσμένου αέρα, από έναν μόνο χειριστή
    • 06 μέτρα για απογείωση / 10 μέτρα για προσγείωση
    • Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιαδήποτε επίπεδη επιφάνεια
  • Χρήση ημέρας / νύχτας – μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλα τα επίπεδα λήψης αποφάσεων
  • Διάφοροι τρόποι χρήσης:
    • Αναγνώριση & παρακολούθηση
    • Καταμέτρηση και έλεγχος άγριας ζωής
    • LiDAR
    • Συλλογή και ανάλυση δεδομένων (ρύπανση, ΧΒΡΠ παράγοντες κ.λπ.)
    • Έκτακτη πτώση (φάρμακα, ανταλλακτικά κ.λπ.)
    • Ηλεκτρονικός πόλεμος – εμπλοκή και δημιουργία αρχιτεκτονικής δικτύου
    • Μετάδοση συντεταγμένων εχθρικών θέσεων και διόρθωση πυρών πυροβολικού
    • Αεροφωτογραφία & τοπογραφική αποτύπωση
  • 2 τρόποι διαχείρισης:
    • Χειροκίνητο τιμόνι
    • Αυτόματος πιλότος
      • Collins Aerospace Piccolo Elite
      • Αυτόνομη απογείωση και προσγείωση
  • Παραμένει λειτουργικό ακόμη και χωρίς πρόσβαση σε κάλυψη GPS ή σε περιοχές με εμπλοκή
    • Μονάδα IMU (Inertial Measurement Unit) που τοποθετείται στάνταρ
    • Διαθέσιμες μονάδες σκλήρυνσης σήματος ή ηλεκτρονικού πολέμου

Σετ που αποτελείται από:

  • UAV Dragon 25 MK3
    • Διάφορες προαιρετικές μονάδες
  • Καταπέλτης πεπιεσμένου αέρα
  • Επίγειος σταθμός
    • Σε μια ελαφριά βαλίτσα
    • Συνδεσιμότητα USB και pin για τη μονάδα αυτόματου πιλότου
    • Οθόνες σχεδιασμένες για βέλτιστη άνεση, σε εξωτερικούς και εσωτερικούς χώρους

Το drone:

  • Άνοιγμα φτερών: 4,5 μέτρα
  • Μήκος: 3 μέτρα
  • Βάρος: 30Kg (κενό) – έως 55Kg (σε φάση λειτουργίας)
  • Χωρητικότητα καύσιμου: 6,5, 12 ή 16 λίτρα
    • Κατανάλωση: 0,5 λίτρα/ώρα
  • Ταχύτητα πλεύσης: 80 χλμ/ώρα – 50 μίλια/ώρα
  • Ακτίνα λειτουργίας: 500 Km (1000 Km μετ' επιστροφής)
  • Αυτοκίνηση: 120cc 4χρονος βενζίνης
    • έλεγχος μέσω μονάδας ECU
  • Helix: 28×14 – ανθρακονήματα 3 λεπίδων
  • Διαφορετικές ενότητες διαθέσιμες:
    • Γυροσταθεροποιημένες κάμερες ημέρας νύχτας
      • CMOS & LWIR
        • παρέχεται με λογισμικό επεξεργασίας δεδομένων πυροβολικού
    • Σαρωτής RIEGL VUX-1LR LiDAR
    • Μαγνητόμετρο ατμών καισίου (Geometrics G-823B)
    • Μέτρηση ατμόσφαιρας ACCESS 9400
    • MicroCASI 1920 (υπερφασματική απεικόνιση micro-VNIR για χρήση αέρα και εδάφους)
    • Διαφορετικές μονάδες ηλεκτρονικού πολέμου
      • Ανάλυση φάσματος με α CRFS 40-8 EW
      • Σκληρότητα σήματος GPS
    • Απελευθερώστε το άγκιστρο
  • Σύστημα ελέγχου & επικοινωνία με επίγειο σταθμό
    • Ασύρματη μονάδα MANet - Λειτουργεί στο C2 :
      • 2.4 Ghz με εμβέλεια 15 χλμ
      • Εμβέλεια 20 Km με προαιρετικές συχνότητες C2 (900 MHz)
      • Έως 150 Km στη ζώνη S (2,2-2,5 GHz – σε συνδυασμό με κατευθυνόμενη παραβολική κεραία)
        • OS-PT-100
      • Δορυφορική σύνδεση (αστερισμός ιριδίου)
      • Σύνδεσμος 3G / 4G
  • Ενότητα GPS
    • Σύστημα αυτόματου πιλότου Piccolo Elite από την Collins Aerospace σε συνδυασμό με μονάδα IMU (Inertial Measurement Unit)

Laceur :

  • Συμπαγές, που μπορεί να αναπτυχθεί σε οποιαδήποτε επίπεδη επιφάνεια
  • Λειτουργεί με καταπέλτη πεπιεσμένου αέρα
  • Απογείωση και προσγείωση με τροχούς ή ολισθήσεις
    • Μέρα νύχτα
    • Ολες τις στιγμές
    • Σε όλες τις επιφάνειες

Επίγειος σταθμός & κεραία:

    • Διαστάσεις: 987x412x158mm
    • Δύο οθόνες υψηλής ανάλυσης, χαμηλής ορατότητας
    • Μπαταρία:
      • 12.V (επιτρέπει την προσθήκη εξωτερικής μπαταρίας εάν απαιτείται)
    • Υποδοχές USB, 12V και pin για μονάδα αυτόματου πιλότου
    • Διαχείριση & τηλεμετρία όλων των στοιχείων πτήσης και όλων των τοποθετημένων μονάδων
    • Λογισμικό διαχείρισης (χαρτογράφηση, GPS, διεπαφή διαχείρισης) :
      • Σύστημα αυτόματου πιλότου Collins Aerospace Piccolo Elite

 

Βίντεο προϊόντος

Μάρκα

Άρης Μάξιμα ΜΗΛΗ